首飞。
An-225 于12月21日从基辅的 Sviatoshyn 首次起飞，开始为「暴风雪号」太空计划担任运输机。
超重型运输机 · 航空传奇
Antonov An-225 Mriya
乌克兰 · 全球营运
乌克兰 An-225 为运载“暴风雪号”航天飞机而设计，后来成为有史以来飞上天空的最重飞机，也是非凡空运能力的世界象征，直至2022年在霍斯托梅尔遭摧毁。
背后的故事
把「不可能」也载上天的飞机。
Mriya 在乌克兰语中意为「梦想」。这架飞机诞生于苏联航天计划的最后几年，专门运载「暴风雪号」轨道飞行器及「能源号」运载火箭的组件。工程师将 An-124 的设计放大，配上六具涡轮风扇引擎、88.4米的机翼，以及极具辨识度的双垂直尾翼，让气流在机背所载货物周围保持稳定。
最终完工的 An-225 只有一架。「暴风雪号」计划结束、苏联解体后，它停飞了七年。Antonov 于2001年将它修复，投入商业营运，让这部航天计划专用机器有了独一无二的新工作：运载发电机、涡轮机、工业设备、人道救援物资，以及其他飞机都装不下的货物。
吸引人们的，不只有它的体形。它每次抵达，都是一场盛事。人群聚集在机场围栏外，航空爱好者追着注册编号 UR-82060 的足迹走遍世界。它的公众形象，早已超越重型运输机。2020年，经过18个月的维修升级，Mriya 重返航线，恰逢疫情令医疗物资空运需求急增。
长度84 m
翼展88.4 m
最大起飞重量640,000 kg
最大载荷250,000 kg
货舱容积1,200 m³
动力6具涡轮风扇引擎
时序
从太空计划走向世界舞台。
「暴风雪号」与110项世界纪录。
Mriya 在3月的一次破纪录飞行中运载156.3吨货物，随后于5月背着约60吨重的「暴风雪号」轨道飞行器，从拜科努尔起飞。
重返商业营运。
停飞七年后，飞机完成修复后的首次飞行，并取得型号合格证，展开运送特殊货物的新生涯。
最长的空运货物。
两片各长42.1米的风力发电机叶片从中国运往丹麦，为这架飞机再添一项纪录。
全球医疗物资空运。
完成大规模维修后，Mriya 重返天空，执行紧急任务，将个人防护装备从中国运往欧洲及北美各地。
在霍斯托梅尔遭摧毁。
唯一完工的 An-225 在俄罗斯全面入侵乌克兰及安东诺夫机场战事期间遭摧毁。它的残骸至今象征着国家的伤痛，以及重建「梦想」的公开志向。
Skies Magazine 影像档案 · 2020
服役中的 Mriya。
