Super Guppy 的接力任务。
随着 Airbus 生产版图扩展至欧洲各地，原为 NASA 研制的 Super Guppy 运输机，将公司分散各地的制造基地连接起来。
超大型货物运输机 · 超级运输机
Airbus BelugaXL
欧洲 · Airbus 生产网络
这架鲸鱼造型的物流飞机，在 Airbus 各生产基地之间运送整片机翼及机身段，维持全球最大航空制造网络之一的运作。
想得够大
Airbus 飞在天上的骨干。
Beluga 之所以存在，是因为现代客机的组装横跨整个大陆。在法国、德国、西班牙及英国制造的机翼、机身段与水平尾翼，都必须按精确的生产时间表抵达总装线。这种尺寸的组件，普通货机装不下。于是，Airbus 干脆围绕货物本身，造了一架飞机。
BelugaXL 以 A330-200 为基础。驾驶舱移至货舱下方，配合扩大的上层机身、改造的尾翼及向前开启的装载系统，形成航空界最容易辨认的轮廓之一。庞大的货舱可以容纳最大的 A350 机身段，或同时装下两片30米长的 A350 机翼。
目前六架飞机组成的机队由 Airbus Transport International 营运，往返欧洲11个目的地。XL 的运载能力比上一代 BelugaST 高出30%，既减少支援 Airbus 生产所需的航班，也让一部工业机器成了航空界真正的明星。
机队6架飞机
欧洲目的地11
最大载荷51 t
全长63.1 m
航程4,000 km
运载能力增幅比 BelugaST 增加30%
时序
从 Super Guppy 到 BelugaXL。
BelugaST 投入服务。
A300-600ST 取代了日渐老化的 Super Guppy 机队。圆鼓鼓的上层机身启发了 Beluga 这个名字，也让它一亮相就成为航空界的醒目地标。
XL 计划启动。
Airbus 推出以 A330 为基础的更大型运输机，支援不断增加的产量，并更有效率地运送最大的 A350 组件。
带着微笑首飞。
BelugaXL 于7月19日完成首飞。近21,000名 Airbus 员工投票选出了这套带有鲸鱼眼睛与笑嘴的涂装。
投入营运。
首架投入营运的 BelugaXL 于1月9日从图卢兹飞往布劳顿，开始接替原有 BelugaST 机队。
机队到齐。
首架机完成超过800小时的飞行测试后，第六架、也是最后一架 BelugaXL 加入 Airbus Transport International。
Airbus 官方摄影
天空中的白鲸。
