Super Guppy 的接力任務。
隨着 Airbus 生產版圖擴展至歐洲各地，原為 NASA 研製的 Super Guppy 運輸機，將公司分散各地的製造基地連接起來。
超大型貨物運輸機 · 超級運輸機
Airbus BelugaXL
歐洲 · Airbus 生產網絡
這架鯨魚造型的物流飛機，在 Airbus 各生產基地之間運送整片機翼及機身段，維持全球最大航空製造網絡之一的運作。
想得夠大
Airbus 飛在天上的骨幹。
Beluga 之所以存在，是因為現代客機的組裝橫跨整個大陸。在法國、德國、西班牙及英國製造的機翼、機身段與水平尾翼，都必須按精確的生產時間表抵達總裝線。這種尺寸的組件，普通貨機裝不下。於是，Airbus 乾脆圍繞貨物本身，造了一架飛機。
BelugaXL 以 A330-200 為基礎。駕駛艙移至貨艙下方，配合擴大的上層機身、改造的尾翼及向前開啟的裝載系統，形成航空界最容易辨認的輪廓之一。龐大的貨艙可以容納最大的 A350 機身段，或同時裝下兩片30米長的 A350 機翼。
目前六架飛機組成的機隊由 Airbus Transport International 營運，往返歐洲11個目的地。XL 的運載能力比上一代 BelugaST 高出30%，既減少支援 Airbus 生產所需的航班，也讓一部工業機器成了航空界真正的明星。
機隊6架飛機
歐洲目的地11
最大載荷51 t
全長63.1 m
航程4,000 km
運載能力增幅比 BelugaST 增加30%
時序
從 Super Guppy 到 BelugaXL。
BelugaST 投入服務。
A300-600ST 取代了日漸老化的 Super Guppy 機隊。圓鼓鼓的上層機身啟發了 Beluga 這個名字，也讓它一亮相就成為航空界的醒目地標。
XL 計劃啟動。
Airbus 推出以 A330 為基礎的更大型運輸機，支援不斷增加的產量，並更有效率地運送最大的 A350 組件。
帶着微笑首飛。
BelugaXL 於7月19日完成首飛。近21,000名 Airbus 員工投票選出了這套帶有鯨魚眼睛與笑嘴的塗裝。
投入營運。
首架投入營運的 BelugaXL 於1月9日從圖盧茲飛往布勞頓，開始接替原有 BelugaST 機隊。
機隊到齊。
首架機完成超過800小時的飛行測試後，第六架、也是最後一架 BelugaXL 加入 Airbus Transport International。
Airbus 官方攝影
天空中的白鯨。
